המכונית שנולדה חשמלית לגמרי
iX היא תוצאת החזון של BMW לשרטט את עתיד עולם הניידות החשמלית. שילוב טכנולוגיית eDrive עם יחידת הכוח כפולת המנועים, ישירות לכל הגלגלים, מגדיל את טווח הנסיעה שלה לממדים חסרי תקדים ומזניק אותה לתאוצה עוצמתית ממצב נייח. כל זאת בתוך מעטפת חדשנית שמאפשרת לנהג לתפעל את המערכות שלה באופן אינטואיטיבי וחסר מאמץ.
נסיעה חשמלית עוצמתית
טווח נסיעה - עד 598 ק"מ*
רכב הספורט-פנאי החשמלי יכול להגיע לטווח עצום בין טעינות הודות למבנה היעיל במיוחד, שהופך אותו למצטיין בתצרוכת אנרגיה נמוכה: פחות מ-23 קוט"ש/שעה. בין השאר, יכולת זו מושגת באמצעות תיכנון אווירודינמי מדויק שמקטין את מקדם הגרר לערך חסר תקדים בסיגמנט הספורט-פנאי - 0.25 בלבד.
* נתוני טווח הנסיעה החשמלי הם הטווח הממוצע לפי בדיקות המעבדה. טווח הנסיעה בפועל עשוי להשתנות בהתאם לאבזור הרכב, תנאי הדרך, האקלים, תחזוקת הרכב, מאפייני הנהיגה ובלאי הסוללה המשפיע על קיבולה ועל טווח הנסיעה היורד עם חלוף הזמן. לפיכך, הנתונים בפועל עשויים להיות נמוכים מנתוני היצרן.
כוח מתפרץ של 523 סוסים חשמליים
עם שני מנועים חשמליים חזקים במיוחד שמעבירים את כוחם לכל הגלגלים באמצעות מערכת xDrive - ה-iX מציגה ביצועים שטרם נראו: הספק של 523 כ"ס מאיץ אותה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 4.6 שניות בלבד. המומנט הזמין באופן מיידי וההאצה האחידה ממצב עמידה מאפשרים ל- iX להגיב באופן מהיר ומדויק לכל לחיצה על דוושת התאוצה ולספק חוויית נהיגה מסעירה וחלקה כאחד.
עולם שלם של מערכות עזר לנהג
ה- iX מצוידת במבחר עצום של מערכות עזר לנהג ולנהיגה כגון Driving Assistant Professional (בחלק מרמות הגימור), חבילת מערכות הבטיחות המתקדמות ביותר של BMW, מציעה נוחות ובטיחות בנסיעות ארוכות ובמצבי נהיגה מורכבים. בחבילה זו כלולות מערכת עזר להיגוי ושמירה על נתיב עם פעולות מורחבות, מערכת עזר להיגוי במקרה חירום ומערכת עזר לשמירה על נתיב הנסיעה עם הגנה אקטיבית מהתנגשות צדדית. מערכת העזר Parking Assistant Professional מסייעת בחנייה והיא מצוידת במערך מצלמות המספקות לנהג תמונה מלאה של סביבת הרכב עם אפשרות לתצוגה תלת-ממדית.
שפה עיצובית חדשה, תכנון חכם וחשיבה על כל פרט
משטחים נדיבים ופרופורציונלים, בקווים מינימליסטים, מקנים ל- iX את המראה הייחודי לה. הפרטים הרבים משתלבים בשפת העיצוב המודרנית באופן שיוצר תחושה של אחידות ושלמות. העיצוב האווירודינמי מוריד את מקדם הגרר לערך נמוך במיוחד של 0.25 בלבד. אלמנטים עיצוביים מקוריים, כמו צורת החלונות המתחדדת לכיוון גב הרכב, משווים ל-iX את המראה הזורם.
קונספט חדש: SHY TECH
תפישה חדשנית שמתמקדת בנוסעים ומאפשרת לטכנולוגיות המתקדמות שמרכיבות את iX לפעול ברקע עד לרגע שבו הן נדרשות להיכנס לפעולה. עיקרון חדש זה של "מכונית חכמה" מומחש היטב בפריטים רבים בתוך המכונית ובחלקיה החיצוניים. למשל - גריל הכליות שפועל כמשטח חכם הכולל מצלמה קדמית, רדאר, חיישנים חדשים וגופי חימום. יישום נוסף ניתן למצוא ברמקולים הבלתי הנראים ובלחצנים בעיצוב המינימליסטי המשובצים בתא הנוסעים וסביבת הנהג.
העיצוב החיצוני – מאפיינים עיקריים
עיצוב קדמי.
החלק הקדמי של ה-BMW iX זכה לאינטרפרטציה חדשה והוא מגיע בעיצוב עתידני. גריל הכליות האנכי בשילוב עם שני הפנסים הראשיים הצרים מדגיש את המראה המתקדם מאי-פעם של כלי רכב מייצור סדרתי.
מבט צדדי.
קווי המתאר המלבניים והנדיבים שסביב קשתות הגלגלים ממקדים את תשומת הלב בגלגלים. ידיות הדלתות החלקות, הדלתות ללא המסגרת, צורת החלונות המתחדדים לעבר חלקו האחורי של הרכב והעיצוב הזורם משתלבים בהרמוניה ומחזקים את מראה הרכב.
עיצוב אחורי.
הפנסים האחוריים הצרים ביותר בקבוצת BMW ודלת תא המטען המשתלבת בצורה חלקה, מעניקים לרכב מראה מודרני. דיפיוזר אחורי גדול משפר את היכולות האווירודינמיות ומגדיל את טווח הנסיעה בצורה משמעותית.
מערכות אינטליגנטיות שעומדות לצדכם.
תמיד בנתיב הנכון ובמרחק הנכון.
מערכת ה-Driving Assistant Professional שומרת בבטחה את המכונית שלכם בתוך נתיב הנסיעה ובמרחק בטוח מהרכב שלפניכם.
יותר מצלמות לחניה פשוטה יותר.
מערכת ה-Parking Assistant Professional מספקת לכם תצוגה רחבה יותר במהלך החניה. מצלמה אחורית משדרת תמונה של הסביבה האחורית של המכונית על צג הבקרה עם סימון מכשולים וקו פנייה. אתם יכולים לראות מיד כמה מקום יש לכם לביצוע התמרון.
פנסים ראשיים גבוהים בכל רגע.
ה-BMW שלכם מונעת סנוור של משתמשי הדרך האחרים בעזרת פעולת עזר למניעת סנוור. אתם לא צריכים לעבור בין האורות הגבוהים והנמוכים. ולמרות זאת, אתם תמיד תנהגו בכבישים המוארים בצורה מושלמת.
יותר מסתם מפתח.
בעזרת המפתח הדיגיטלי של BMW אתם יכולי להשתמש במכשירים ניידים תומכים בתור מפתחות הרכב ולשתף אותם עם עד 5 אנשים.
שפה מינימליסטית
עיצוב מודרני ומדויק שמתמקד בדברים החשובים באמת ומתבטא בין השאר בצגים ובאמצעי הבקרה. למשל: בקר ה-iDrive המשולב בקריסטל (אופציונלי) שנמצא בקונסולה המרכזית ומוקף במסגרת עץ מעוצבת (העשויה מעצים שהשימוש בהם מבוקר על ידי המועצה לשימור יערות).
מושבים אחוריים מפנקים
בהיעדר מכוון של תעלה מרכזית, המושבים האחוריים של ה-iX מציעים מרחב התרווחות נדיב במיוחד. הם כוללים חימום פנימי ובמשענות הראש שלהם משובצים (כאופציה) רמקולים של מערכת השמע. משענות הגב שלהם (ביחס של 40:20:40) ניתנות לקיפול לצורך הגדלת נפח תא המטען.
חלון גג פנורמי.
גג פנורמי מלא "Sky Lounge" מעניק תחושה של חלל נדיב ואווירה רגועה בתוך תא הנוסעים. ניתן לשנות את עוצמת הצללת הגג בלחיצת כפתור, וכיוון שאין דיפון גג בתוך הרכב, מתקבלת תחושת מרחב ואווירה מודרנית.
הצג הקמור של BMW.
הצג הקמור של BMW, העורך את הופעת הבכורה שלו בדגמי ייצור סדרתי, משמש כצג מרכזי וכאמצעי שליטה על המערכות הדיגיטליות של ה-BMW iX. צג מידע בגודל 12.3 אינץ' משתלב עם צג בקרה בגודל 14.9 אינץ', ויחד הם יוצרים יחידת תצוגה אחת הנראית כמו מסגרת תמונה צפה מעל לוח המכשירים.
תא נוסעים בעיצוב יוקרתי
העיצוב הייחודי הופך את חלל הפנים של ה-iX לנעים במיוחד ומשרה על נוסעיה נינוחות ותחושת חופש. לכך אחראים אלמנטים חזותיים כמו כגון לוח המכשירים החלק עם הצג הקמור, המושבים שמעוצבים בקווים דקים בסגנון רהיטי יוקרה (ועשויים מחומרים איכותיים במיוחד בגימור צבעים מקוריים), הקונסולה המרכזית בתצורה "צפה" (ללא תעלה מרכזית) וחלון הגג הפנורמי - הגדול ביותר שהותקן אי-פעם במכונית של BMW. כל אלה הופכים את תא הנוסעים לחלל גדול ומזמין.
*התמונות בעמוד זה הינן להמחשה בלבד.
מחירון BMW iX (אזל זמנית מהמלאי)
|
דגם |
חבילה |
מחיר כולל מע"מ |
אגרת שינוי רישוי בעלות |
מחיר כולל מע"מ ואגרת שינוי רישוי בעלות |
|
iX xDrive50 |
Spirit |
604,900 ₪ |
250 ₪ |
605,150 ₪ |
|
iX xDrive50 |
Tech |
669,900 ₪ |
250 ₪ |
670,150 ₪ |
|
iX xDrive50 |
Superior |
729,900 ₪ |
250 ₪ |
730,150 ₪ |
רכב 0 ק״מ הוא רכב חדש שנרשם כיד ראשונה אך לא נעשה בו שימוש (0 ק״מ | יד 1, פרטית | 2025)
לנתוני הצמיגים לחצו כאן
נתוני טווח הנסיעה החשמלי הינם לפי בדיקות המעבדה. טווח הנסיעה בפועל עשוי להשתנות בהתאם לתנאי הדרך, האקלים, תחזוקתהרכב, מאפייני הנהיגה ובלאי הסוללה המשפיע על קיבולה ועל טווח הנסיעה, היורד עם חלוף הזמן.
