המכוניות החשמליות של BMW.

מכונית חשמלית טהורה (המונעת על ידי סוללה) פועלת רק באמצעות חשמל. לכן היא אינה משתמשת במנוע בעירה כדי להניע את הרכב. החשמל להנעת המנוע נאגר בתוך סוללה. קיבולת הסוללה קובעת את טווח הנסיעה של המכונית החשמלית או במילים אחרות את המרחק שהיא יכולה לעבור על טעינה אחת.

מכוניות חשמליות טהורות הן אידאליות למשתמשים שיכולים לטעון אותן בעבודה או בבית. במקביל, התרחבות תשתית הטעינה הציבורית צוברת תאוצה. עמדות טעינה חדשות מופיעות כל הזמן באזורים עירוניים ולאורך דרכים מהירות. This also includes a large number of high-power charging stations for ultra-fast charging while travelling, e.g. at our partner IONITY in Europe. הודות לכך, בעתיד, נסיעות ארוכות יהיו קלות יותר ויותר. הודות לכך, בעתיד, נסיעות ארוכות יהיו קלות יותר ויותר.

מכונית חשמלית מציעה תחושת נהיגה מרגשת, מעוררת וחדשה לגמרי. הודות לזמינות המומנט ממצב עמידה, אתם יכולים לחוות יכולות דינמיות מחשמלות והאצה מיידית. בה בעת, המנוע החשמלי החרישי מאפשר לכם ליהנות מחוויית נהיגה רגועה.

במהלך הנהיגה, המכונית החשמלית אינה פולטת מזהמים (“מקומית”) ומגינה על הסביבה בצורה הטובה ביותר.

למכונית החשמלית יתרון נוסף - היא תזכה אתכם בהטבת מס.

טמפרטורה משפיעה באופן משמעותי על הביצועים ועל הקיבולת של הסוללה. ייתכן ששמתם לב לכך עם סוללת הטלפון הנייד שלכם. טמפרטורות נמוכות מאוד עשויות להגביל את ביצועי הסוללה. אותו הדבר תקף גם לגבי המכונית החשמלית שלכם. מכל מקום, נקטנו פעולות מסוימות כדי להפחית למינימום את השפעת הטמפרטורה.

האם ידעתם שקיבולת הסוללה משפיעה על טווח הנסיעה שלכם? טווח הנסיעה מושפע לא רק מהטמפרטורה אלא גם מגורמים אחרים המשפיעים על מהירות צריכת האנרגיה כגון אופן השימוש במיזוג האוויר, העומס הנוכחי על המכונית וסגנון הנהיגה שלכם.

אם תצטרכו לטעון את הסוללה שלכם כאשר אתם רחוקים מהבית, המכונית החשמלית שלכם תתאים את טמפרטורת הסוללה לנקודת טעינה בזרם ישר (DC)* הנמצאת ביעד שלכם, כלומר היא מכינה את סוללת המתח הגבוה לפעול בטמפרטורה האופטימלית עד שתגיעו ליעד. פעולה זו מגדילה את ההספק המקסימלי במהלך הטעינה ומקצרת את הזמן הדרוש לכך.

* תקף רק במכוניות חשמליות של BMW.

אם מתכננים לא’ להשתמש במכונית לפרק זמן ממושך, לדוגמה בעת יציאה לחופשה, יש כמה דרכים לשפר את אורך חיי השירות של הסוללה. ככל שהדבר אפשרי, יש לשמור על רמת טעינה שבין 30% ו-50% ולהחנות את המכונית במקום קריר או מוצל במהלך חודשי הקיץ, ובחניה סגורה במהלך חודשי החורף. בנוסף, אין לחבר את המכונית לעמדת טעינה אם אתם מחנים אותה לפרק זמן ממושך.

טווח הנסיעה של רכב חשמלי תלוי בגורמים שונים כגון סגנון הנהיגה, תנאי הדרך, אבזור הרכב, תנאי מזג האוויר והעומס.

סגנון הנהיגה משפיע על טווח הנסיעה של המכונית החשמלית, בדיוק כמו במכונית עם מנוע בעירה רגיל. ככלל, סגנון נהיגה שקול, רגוע ועקבי משפר את טווח הנסיעה של המכונית. לדוגמה, נסיעה במהירות מתונה בדרך מהירה מאפשרת להגדיל משמעותית את טווח הנסיעה. כאשר מערכת הבלימה הרגנרטיבית פועלת בעת שחרור דוושת ההאצה, האנרגיה הקינטית מומרת לאנרגיה חשמלית וטוענת את הסוללה – וכך מתווספים עוד כמה קילומטרים לטווח הנסיעה.

מהירויות נסיעה גבוהות (בדרכים מהירות) מקטינות בצורה משמעותית את טווח הנסיעה, בעוד שנהיגה בתוך העיר מאפשרת קבלת טווח נסיעה גדול יותר הודות למחזור האנרגיה הגבוה (בניגוד לכלי רכב עם מנוע בערה). בנוסף, טווח הנסיעה יורד בטמפרטורות נמוכות בגלל דרישות החימום ובטמפרטורות גבוהות בגלל הפעלה מוגברת של מיזוג האוויר. בנוגע לציוד/למאפיינים המיוחדים, בחירה בצמיגים גדולים יותר מקצרת בדרך כלל את טווח הנסיעה (אם החיסרון האירו-דינמי לא מתקזז עם גלגל העיצוב סגור). The rolling resistance class of tires is also relevant for the range: e.g. the use of a winter tire reduces the range compared to a Label A summer tire.

טווח הנסיעה המפורט מבוסס על תקן WLTP.

תקן ה-WLTP מאפשר את חישוב הטווח בתנאי נהיגה מסוימים. הוא לוקח בחשבון סגנון נהיגה זהיר עם נסיעה ברחובות הערים, בכבישים מחוץ לעיר ובדרכים מהירות.

מחוון הטווח מאפשר לכם להעריך את טווח הנסיעה בתנאי נהיגה מסוימים. העיגול החיצוני מייצג את ערך הטווח המחושב על בסיס מרחקים לינאריים (לא על מפת הכבישים בפועל), בעוד שהעיגול הפנימי מראה את הערך המחושב פחות –30% הלוקח בחשבון את התנאים בחיים האמיתיים.