Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
THE M5
ה-BMW M5 : כל הנקודות העיקריות
M5 Sedan / M5 Competition Sedan
מאפייני הגרסאות
דומות אך שונות - במערכת העברת הכוח, המתלים והביצועים
M5 Competition
יכולות דינמיות עילאיות ואלמנטים עיצוביים ייחודיים לדגמי חטיבת M - בפנים ובחוץ.
M5
יכולות נהיגה דינמיות האופייניות לדגמי חטיבת M עם נוחות ספורטיבית ברמה הגבוהה ביותר.
- M5 Competition
- M5
בואו נתחיל
BMW M5 CS – PRODUCT HIGHLIGHTS.
Driving dynamics and design features of the BMW M5 CS.
The most powerful BMW M5 there has ever been: the BMW M5 CS. Reduced in weight by 70 kg, it delivers groundbreaking performance figures and BMW M5 genes down to the smallest detail. A superior output of 635 hp catapults the high-performance saloon from 0 to 100 km/h in an impressive 3.0 seconds. With exclusive suspension, lightweight-construction and design components, only available for this model, it achieves a unique character in terms of performance and premium sports aspirations. On the exterior, exclusive design highlights such as carbon elements and accents in Gold Bronze underline its supremacy both aerodynamically and optically. The motor racing character continues in the interior with sporty M carbon bucket seats featuring a Nürburgring silhouette on the headrests and red contrast stitching together with a 2-seater lightweight-construction rear bench unit.
- יכולות דינמיות
- חוץ
- פנים
מנוע: M TwinPower Turbo8 צילינדרים
מנוע בנזין עוצמתי בנפח 4.4 ליטר עם שני מגדשי טורבו, מערכת הזרקת דלק בלחץ גבוה ותזמון שסתומים משתנה (Valvetronic). התוצאה - 625 כ"ס שמזניקים את המכונית מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.3 שניות ומבטיחים היענות חזקה ומיידית גם בסל"ד נמוך.
Weight reduction.
The intelligent mix of materials with carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) as well as special lightweight measures reduce the weight while increasing the agility and performance of the BMW M5 CS.
M Carbon ceramic brake Red high-gloss.
בלמים קרמיים מקרבון M בעלי עוצמת בלימה חדה וישירה. הם עמידים בפני חלודה, בעלי התנגדות גבוהה לשחיקה ולחום, תורמים להפחתת משקל המכונית ומשפיעים באופן ישיר על הזריזות, על היכולות הדינמיות ועל כושר ההאצה. The special technical equipment is visible through brake calipers in the colour Red high-gloss with M logo on the outside. Due to specific material properties, increased operating noise may occur during braking, e.g. in case of prolonged, low load or in wet conditions shortly before vehicle standstill. The design-related noise can be avoided by braking the brake dry in case of wetness or loading the brake more heavily after a long, low braking load. The influence of wetness and road salt cause brake effectiveness to correspond to that of a conventional brake system. This reduced braking power can be compensated for with a greater pressure on the pedal. The functional noises have no influence on the performance, operational safety and stability of the brake.
20" M light alloy wheels Y-spoke style 789 M Gold bronze with mixed tyres and track tyres.
20" M light alloy wheels Y-spoke style 789 M in Gold bronze with mixed tyres and track tyres, forged, front wheel size 9.5J x 20 with 275/35 ZR20 tyres, rear wheel size 10.5J x 20 with 285/35 ZR20 tyres.
מערכת פליטה ספורטיבית M.
The M Sport exhaust system with puristic twin tailpipes in stainless steel delivers a dynamic sound that can be modified via the integrated exhaust flap mechanism. The SPORT and SPORT+ programmes, which can be selected via the driving dynamics buttons, are accentuated by an even more intense engine sound.
M Steptronic: תיבת 8 הילוכים אוטומטית
תמסורת זריזה ומדויקת שמבטיחה העברה הילוכים חלקה, קלות תפעול וחיסכון בדלק. נשלטת ממוט ההילוכים ומהפקדים היעודיים בגלגל ההגה.
BMW Laserlight with yellow light signature.
במצב אור גבוה (אלומת לייזר), הפנסים מאירים למרחק של עד 650 מ', כמעט כפול בהשוואה לפנסים ראשיים רגילים. (מוצע כאופציה) Yellow lights, the “BMW Laser” inscription in the headlight and the black edging also underline the technological standards and the sportiness of the vehicle.
M Carbon bonnet with fresh air outlets.
The bonnet of carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) has air outlets of visible carbon fibre.
גריל כליות M.
The M kidney grille with one-piece grille frame in Gold bronze lends the M5 CS a striking, distinctive look. The M typical three-dimensional double slats are designed in Black high-gloss, and feature a gold bronze M5 CS badge.
M Carbon front splitter.
The front splitter made of carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) reinforces the performance-oriented appearance of the M5 CS in a striking manner.
כיסויי מראות מסיבי פחמן M.
The M Carbon mirror caps with M typical double-bridged design emphasise the powerful, sporty design of the vehicle.
ספוילר אחורי מסיבי פחמן M.
The M Carbon rear spoiler emphasises the vehicle’s exclusivity and powerful, sporty design and reduces unwanted aerodynamic uplift. הוא משפר את יציבות הנהיגה על ידי יצירת כוח הצמדה בסרן האחורי.
M Carbon rear diffuser.
The rear diffuser made of carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP), perfectly matched to the M5 CS, provides an even sportier appearance and impressively reinforces the performance-oriented appearance of the vehicle.
“M5 CS” model inscription.
The “M5 CS” model inscription on the right side of the tailgate, the M kidney grille and the M Side Gills is an indication of the vehicle’s extraordinarily high driving dynamic potential.
M Carbon bucket seat.
The M Carbon bucket seat with illuminated M5 logo, Nürburgring silhouette on the head restraints and contrast stitching in Mugello red combines the lightness and racing character of a bucket seat with the range of functions of an M sport seat. הם מספקים תמיכה צדדית מושלמת ונוחות מעולה בנסיעות ארוכות.
M lightweight rear seat system.
The sporty lightweight rear seat system has two single seats with three-point seat belts. The range is completed in the rear with a “CS” inscription between the rear seat backrests of the two seats and a practical storage compartment in the middle.
M steering wheel.
The M steering wheel including multifunction buttons, the M badge and an integrated driver’s airbag has Carbon shift paddles. Featuring a steering wheel rim in Alcantara with contrast stitching and contoured thumb rests, it rests comfortably in the hand. A 12 o’clock marking provides orientation and you can also use the M Drive buttons to select the desired settings whilst driving.
Lightweight armrest.
The armrests are integrated into the front and rear doors and also include a one-part centre armrest without a storage compartment on the front lightweight centre console.
Interior trim finishers Aluminium Carbon structure.
Interior trim finishers Aluminium Carbon structure dark on the instrument panel, doors and centre console with accent trim strip in Chrome dark and “CS” inscription in Red.
Door sill finishers with “M5 CS” inscription.
As soon as the door is opened, the exclusive front door sill finisher with the illuminated “M5 CS” inscription offers an exciting foretaste of the driving experience ahead.
M5 COMPETITION – מאפיינים עיקריים
הדגם החזק בסדרה מחבר הספק של 625 כ"ס עם שלדה שרכיביה עברו כיול מיוחד ומשובצות בו כל הטכנולוגיות של חטיבה M למסלול המרוצים. העיצוב הייחודי של הסדרה מדגיש שגם ברמת הפאר הזו – זוהי קודם כל מכונית ספורט.
- יכולות דינמיות
- חוץ
- פנים
מנוע: M TwinPower Turbo8 צילינדרים
מנוע בנזין עוצמתי בנפח 4.4 ליטר עם שני מגדשי טורבו, מערכת הזרקת דלק בלחץ גבוה ותזמון שסתומים משתנה (Valvetronic). התוצאה - 625 כ"ס שמזניקים את המכונית מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.3 שניות ומבטיחים היענות חזקה ומיידית גם בסל"ד נמוך.
טכנולוגיית M xDrive
מערכת ההנעה לכל הגלגלים עם הדיפרנציאל האקטיבי של דגמי חטיבה M, המבטיחה אחיזת כביש מקסימלית ויכולות דינמיות מרשימות גם במסלול המרוצים וגם בנסיעה שגרתית. גמישות המערכת מחברת את הזריזות האופיינית להנעה אחורית עם יכולת השליטה שמספקות מערכות הנעה לכל הגלגלים. מצבי הנהיגה האפשריים הם WD4, 4WD Sport ו-WD2 עם ניתוק מערכת DSC.
M Steptronic: תיבת 8 הילוכים אוטומטית
תמסורת זריזה ומדויקת שמבטיחה העברה הילוכים חלקה, קלות תפעול וחיסכון בדלק. נשלטת ממוט ההילוכים ומהפקדים היעודיים בגלגל ההגה.
לחצן M MODE
ממוקם בקונסולה המרכזית ושולט על התנהגות מערכות העזר לנהג. במצב ROAD כל מערך הפעולות האלקטרוניות זמין לנהג. במצב SPORT המערכות מספקות אזהרה בלבד ואינן מתערבות בנהיגה. מצב TRACK, המתאים לנהיגה במסלול מרוצים, מנתק לחלוטין את מערכות העזר.
M Setup
שליטה אינטואיטיבית בהגדרות המנוע, תיבת ההילוכים, מאפייני מערכת ההיגוי, המתלים, בקרת היציבות הדינמית (DSC) וחלוקת הכוח בין הגלגלים. את תפעול התפריטים ניתן לבצע ישירות במסך המגע הראשי ובאמצעות חוגת השליטה שבקונסולה המרכזית.
בלמים מחומרים קרמיים וסיבי פחמן (אופציה)
המערכת הייחודית שפותחה להתמודדות עם מהירויות דגמי חטיבה M מבוססת על מכלולים קלי משקל מתרכובות פחמן וחומרים קרמיים בעלי התנגדות גבוהה לשחיקה ולחום. התוצאה - בלימה יציבה, חלקה ואפקטיבית בתנאי מרוץ ובנהיגה שגרתית על כביש רטוב. הקליפרים הצבעוניים שמגדירים את חטיבה M מיוצגים בדגם זה בצהוב מט. (תכונות החומרים המתקדמים עשויות להקנות לבלימה צלילים מובחנים במצבים מסויימים, כגון עומס ממושך ונמוך או תנאי רטיבות הכביש. לקולות אלה אין השפעה על ביצוע הבלמים, בטיחותם התפעולית ויציבותם).
מערכת פליטה ספורטיבית M
מנגנון מיוחד לשליטה בגוון ועוצמת הצליל הבוקע ממערכת הפליטה. במצבי SPORT ו-SPORT+ המנוע ישמיע צליל רועם ועוצמתי. במצב COMFORT יישמע צליל חרישי, המתאים לנסיעה רגועה ושקטה.
גריל כליות בעיצוב M
סימן ההיכר של BMW, בשחור מבריק ובתוך מסגרת רציפה שמקיפה צלעות כפולות תלת-ממדיות, מגדיר את הנוכחות הספורטיבית הייחודית של סדרה זו. במרכז הגריל משובץ לוגו הכיתוב M5 Competition בצבע שחור.
כונסי אוויר בעיצוב M
אלמנט תלת-ממדי אתלטי עם לוגו הכיתוב M5 Competition מייצג את השלמות הטכנית שמשתלבת בקו העיצובי הייחודי לדגמי חטיבה זו.
מראות צד בעיצוב M
בגימור שחור מבריק להבלטת האופי הספורטיבי.
ספוילר אחורי בעיצוב M
בגוון שחור מבריק שמדגיש את הצללית האתלטית של המכונית ומתכתב עם שאר האלמנטים החולקים איתו את שפת העיצוב של דגמי חטיבת M.
מערכת פליטה בעיצוב M
זוג צינורות מפלט כפולים ומצופים כרום בצבע שחור להדגשת הכוח וביצועי המנוע. גם במראה וגם בצליל שהם מפיקים.
חצאית אחורית בעיצוב M
בגוון השחור המבריק של חטיבת הספורט ובעיצוב המהודק שמעניק ל-M5 Competition את זהותה הייחודית.
מושבי M ספורטיביים
תנוחת ישיבה נמוכה, משענת ראש אינטגרלית, תמיכה צדדית מורחבת ומספר רב של אפשרויות כיוונון. הנוחות המקסימלית נשמרת גם כשהנהיגה הופכת לאתגרית. את רמת הפאר מדגיש הלוגו המואר M5 שמשובץ במושבי דגם זה.
גלגל הגה בעיצוב M
בגימור כרום וציפוי עור, הגה דגמי חטיבת הספורט כולל נקודות אחיזה לאגודלים ואת לחצני M1 ו-M2 האדומים שמאפשרים לשנות בזמן אמיתי את מאפייני הנהיגה.
לחצן התנעה/הדממה מעוצב
בצבע אדום בולט כמו שאר האלמנטים מעולם המרוצים – את M5 Competition מניעים ומדמימים ללא מפתח.
ידית הילוכים בעיצוב M
מצבי החלפת ההילוכים של מערכת Drivelogic נבחרים באמצעות מיתוג בחלקו העליון של מכלול המוט (ובמרחק מכוון מלחצן המעבר למצב חניה שנמצא בחלקו התחתון של המוט). מצב M מיועד להעברת הילוכים ידנית רגילה, מצב S להעברה ידנית ספורטיבית ומצב D להעברה אוטומטית.
לוח מחוונים בעיצוב M
מערך התצוגה הייחודי לדגמי חטיבת M משקף לנהג הספורטיבי את המידע והנתונים באופן מדויק וממוקד ומעצים את חוויית הנהיגה. למשל: במצב TRACK הוא יציג נתונים כגון רמת העומס על מגדש הטורבו, רמת לחץ האוויר בצמיגים, טמפרטורות וכוחות ה-G המופעלים בפניות, בהאצה ובבלימה.
סף דלתות עם לוגו מואר
הריגוש מתחיל כבר ברגע שבו נפתחת הדלת והכיתוב M5 Competition שעל ספה מתעורר לחיים.
M5 COMPETITION - גלריית תמונות
M5 – מאפיינים עיקריים
יכולות נהיגה דינמיות ושפה עיצובית שמדגישה את הביצועים
עליונות הנדסית שמתורגמת ליכולות נהיגה דינמיות חסרות תקדים. טכנולוגיות מתקדמות שמביאות את נהיגת היום-יום לשיאי נוחות ובטיחות. מנוע מרוצים בעוצמת 600 כ"ס ומערכת M xDrive החדשנית מאפשרים לנהג לסחוט את כל מה שאפשר מהמכונית עתירת הביצועים, לשלוט בה באופן מדויק ולהפיק הנאה טהורה מחוויית נהיגה אנרגטית ומסחררת.
- יכולות דינמיות
- חוץ
- פנים
מנוע: M TwinPower Turbo 8 צילינדרים
מנוע בנזין עוצמתי בנפח 4.4 ליטר עם שני מגדשי טורבו, מערכת הזרקת דלק בלחץ גבוה ותזמון שסתומים משתנה (Valvetronic). התוצאה - 600 כ"ס שמזניקים את המכונית מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.4 שניות ומבטיחים היענות חזקה ומיידית גם בסל"ד נמוך.
טכנולוגיית M xDrive
מערכת ההנעה לכל הגלגלים עם הדיפרנציאל האקטיבי של חטיבת M שמבטיחה אחיזת כביש מקסימלית ויכולות דינמיות מרשימות גם במסלול המרוצים וגם בנסיעה שגרתית. גמישות המערכת מחברת את הזריזות האופיינית להנעה אחורית עם יכולת השליטה שמספקות מערכות הנעה לכל הגלגלים. מצבי הנהיגה האפשריים הם WD4, 4WD Sport ו-WD2 עם ניתוק מערכת DSC.
M Steptronic: תיבת 8 הילוכים אוטומטית
תמסורת זריזה ומדויקת שמבטיחה העברה הילוכים חלקה ומהירה, קלות תפעול וחיסכון בדלק. טכנולוגיית Drivelogic מתאימה את התנהגות התיבה ואת צורת העברת ההילוכים למצבי הנהיגה השונים והיא נשלטת גם ממוט ההילוכים וגם מהפקדים היעודיים שבגלגל ההגה.
לחצן M MODE
ממוקם בקונסולה המרכזית ושולט על התנהגות מערכות העזר לנהג. במצב ROAD כל מערך הפעולות האלקטרוניות זמין לנהג. במצב SPORT המערכות מספקות אזהרה בלבד ואינן מתערבות בנהיגה. מצב TRACK, המתאים לנהיגה במסלול מרוצים, מנתק לחלוטין את מערכות העזר.
M Setup
שליטה אינטואיטיבית בהגדרות המנוע, תיבת ההילוכים, מאפייני מערכת ההיגוי, המתלים, בקרת היציבות הדינמית (DSC) וחלוקת הכוח בין הגלגלים. את תפעול התפריטים ניתן לבצע ישירות במסך המגע הראשי ובאמצעות חוגת השליטה שבקונסולה המרכזית.
M Servotronic
מערכת היגוי עם תגבור משתנה תלוי מהירות, שמספקת לנהג משוב מיידי ומדויק ומאפשרת למכונית לבצע פניות מסובכות בתנאי קיצון. המערכת עוברת את הכיול המיוחד של דגמי חטיבת M ומאפשרת בחירה בין שני מצבי התנהגות בלחיצת כפתור.
בלמים: M Compound
כדי להתמודד עם מהירויות דגמי חטיבת M פותחה עבורם מערכת בלמים יעודית וקלת משקל שמבטיחה בלימה חלקה ואפקטיבית. המערכת מבוססת על חומרים קרמיים ומכלולים מתרכובות פחמן. הקליפרים הצבעוניים שמגדירים את חטיבה M מיוצגים בדגם זה באדום הבוהק של מסלול המרוצים.
מערכת פליטה ספורטיבית M
מנגנון מיוחד מאפשר שליטה בגוון ועוצמת הצליל הבוקע ממערכת הפליטה. במצבי SPORT ו-SPORT+ המנוע ישמיע צליל רועם ועוצמתי. במצב COMFORT יישמע צליל חרישי המתאים לנסיעה רגועה ושקטה.
גריל כליות בעיצוב M
צלעות כפולות בצבע שחור מוקפות מסגרת כרום רציפה, במערך שמסגיר את אופיה האתלטי של המכונית. במרכז הגריל משובץ לוגו 5M.
כונסי אוויר בעיצוב M
הנדסה שמבטיחה זרימת אוויר אופטימלית סביב קשתות הגלגלים הודות לפתח האוויר המובנה בגוף. האלמנט התלת-ממדי מייצג את השלמות הטכנית שמשתלבת בקו העיצובי הייחודי לדגמי חטיבת הספורט-ביצועים.
חישוקי סגסוגת קלה M בקוטר 20 אינץ'
חמישה חישורים כפולים בשני גווני אפור וחריטה מבריקה. מידות הגלגלים הן 9.5J x 20 אינץ' מלפנים עם צמיגי 275/35 R20 ו-10.5J x 20 אינץ' מאחור עם צמיגי 285/35 R20.
ספוילר אחורי בעיצוב M
המייצב האווירודינמי למהירויות גבוהות, בגימור צבע גוף המכונית, מדגיש את הצללית האתלטית של 5M ואת כוח אחיזת הכביש שלה.
מערכת פליטה בעיצוב M
זוג צינורות מפלט כפולים ומצופים כרום בצבע שחור להדגשת הכוח וביצועי המנוע. גם במראה וגם בצליל שהם מפיקים.
מושבים ספורטיביים M לנהג ולנוסע הקדמי
תנוחת ישיבה נמוכה, משענת ראש אינטגרלית, תמיכה צדדית מורחבת ומספר רב של אפשרויות כיוונון. הנוחות המקסימלית נשמרת גם כשהנהיגה הופכת לאתגרית. את רמת הפאר מדגיש הלוגו המואר M5 שמשובץ במושבי דגם זה.
גלגל הגה בעיצוב M
בגימור כרום וציפוי עור, הגה דגמי חטיבת הספורט כולל נקודות אחיזה לאגודלים ואת לחצני M1 ו-M2 האדומים שמאפשרים לשנות בזמן אמיתי את מאפייני הנהיגה.
לחצן התנעה/הדממה מעוצב
בצבע אדום בולט כמו שאר האלמנטים מעולם המרוצים – את M5 מניעים ומדמימים ללא מפתח.
מוט הילוכים בעיצוב M
מצבי החלפת ההילוכים של מערכת Drivelogic נבחרים באמצעות מיתוג בחלקו העליון של מכלול המוט (ובמרחק מכוון מלחצן המעבר למצב חניה שנמצא בחלקו התחתון של המוט). מצב M מיועד להעברת הילוכים ידנית רגילה, מצב S להעברה ידנית ספורטיבית ומצב D להעברה אוטומטית.
לוח מחוונים בעיצוב M
מערך התצוגה הייחודי לדגמי חטיבת M משקף לנהג הספורטיבי את המידע והנתונים באופן מדויק וממוקד ומעצים את חוויית הנהיגה. למשל: במצב TRACK הוא יציג נתונים כגון רמת העומס על מגדש הטורבו, רמת לחץ האוויר בצמיגים, טמפרטורות וכוחות ה-G המופעלים בפניות, בהאצה ובבלימה.
סף דלתות עם לוגו מואר
הריגוש מתחיל כבר ברגע שבו נפתחת הדלת והכיתובM5 שעל ספה מתעורר לחיים.
M5 – גלריית תמונות
קישוריות ומערכות עזר לנהיגה נוחה ובטוחה
באמצעות הטכנולוגיות הדיגיטליות המתקדמות ששולבו ב-5M ניתן לשלוט בקלות במערכות הבידור, המידע, התקשורת, הניווט וכלי העזר לנהג. כל זאת דרך מסך מגע גדול ותפעול אינטואיטיבי שהופך כל נסיעה לבטוחה ומהנה.
- מאפייני בידור, מידע ועסקים
- קישוריות ומערכות עזר לנהיגה
מרכז השליטה Live Cockpit Professional
תפעול כל מערכות המכונית דרך מסך מגע מרכזי בגודל 12.3 אינץ' ברזולוציה גבוהה ולוח מחוונים דיגיטלי מלא בגודל זהה. מידע פסיבי יופיע בצג לוח המחוונים, תפריטי ניווט וביצוע פעולות יופיעו בצג המרכזי. מכאן נשלטות מערכות המולטימדיה, בקרת האקלים ומאפייני הנהיגה. ניווט בתפריטים ותפעולם יכולים להתבצע גם באמצעות פקודות קוליות וגם באמצעות מערך השליטה הידני Idrive שבקונסולה המרכזית.
צימוד לטלפון חכם
המשיכו להשתמש ב-iPhone שלכם בתוך המכונית כחלק ממערכת המולטימדיה שלה. שימוש ב-Apple CarPlay® מאפשר שיתוף יישומים כגון iMessage, WhatsApp, TuneIn, Spotify ו-Apple Music.
מערכת שמע היקפית B&W Diamond (אופציונלי)
מערכת הדגל של Bowers & Wilkins שולחת את המוזיקה שלכם ל-16 רמקולים ברמת-על (מבוססי טוויטר יהלום) עם תאורת אווירה, שמיקומם במכונית נבחר בקפידה כדי להשיג פיזור צליל מושלם וחוויית האזנה מהפנטת שעוטפת את הנמצאים בכל המושבים. המערכת זמינה להתקנה בדגמי 5M, M5 Competition ו- M550i xDriveסדאן.
Reversing Assistant
מערכת מתוחכמת לסיוע בנסיעה לאחור המבוססת על צילום אוטומטי של הדרך בנסיעה קדימה, עיבוד המידע ושיחזור המסלול בכיוון ההפוך לפי הצורך. המערכת נכנסת לפעולה בכל פעם שמהירות הנסיעה יורדת מ-35 קמ"ש ושומרת את נתוני חמישים המטרים האחרונים שעברה המכונית. את היגוי הנסיעה לאחור בקטע המצולם היא יודעת לבצע בעצמה.
Driving Assistant Professional
חבילת מערכות העזר המתקדמות ביותר של BMW, לנוחות ובטיחות בנסיעות שגרתיות וארוכות ובמצבי נהיגה מורכבים. לצד מערכות הבסיס החבילה כוללת מערכת עזר לשמירה על נתיב הנסיעה עם הגנה אקטיבית מהתנגשות צדדית, מערכת עזר להיגוי ושמירת מרחק ומערכת עזר לבלימת חירום.
התאמה אישית עד אחרון הפרטים
