BMW X6 M50i, נתונים טכניים


BMW X6 M50i, נתונים טכניים

BMW X6 M50i ו-M50d: נתונים טכניים

THE X6BMW X6 M50i ו-M50d: נתונים טכניים

נתונים טכניים.

בחרו דגם


משקל עצמי (ק"ג) 2,235
משקל כולל מותר (ק"ג) 2,975
כושר העמסה 740
נפח תא מטען (מושב אחורי מקופל) (1,530) 580


צילינדרים / שסתומים 8/4
נפח מנוע (סמ"ק) 2999
קדח / מהלך (מ"מ) 88.3/89.0
הספק (סל"ד / כ"ס) 530/5,500-6,000
מומנט מירבי (סל"ד / קג"מ) 76.45/1,800-4,600
יחס דחיסה 10.5


מהירות מירבית (קמ"ש) 250
0-100 קמ"ש (שניות) 4.3

צריכת דלק

נפח מיכל דלק 83


BMW X6 M50i:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 10.7–10.4
CO2 emissions in g/km (combined): 243–237

The values of the vehicles labeled with (2) are preliminary.

The information on fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption has been determined in accordance with the prescribed measurement procedure VO (EU) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers optional equipment and the different size of wheels and tires available on the selected model.

Further information about the official fuel consumption and the official specific CO2 emissions for new passenger automobiles can be found in the 'New Passenger Vehicle Fuel Consumption and CO2 Emission Guidelines', which are available free of charge at all sales outlets and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Germany and on

The values are already based on the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to ensure the comparison between the vehicles. For vehicle related taxes or other duties based (at least inter alia) on CO2-emissions the CO2 values may differ to the values stated here.

קרא עוד

  • נתוני צריכת הדלק ו/או טווח הנסיעה החשמלי הינם לפי בדיקות המעבדה. צריכת הדלק ו/או טווח הנסיעה בפועל עשויים להשתנות בהתאם לתנאי הדרך, האקלים, תחזוקת הרכב, מאפייני הנהיגה ובלאי הסוללה. הבלאי משפיע על הקיבול של הסוללה ועל טווח הנסיעה, היורד עם חלוף הזמן. לפיכך הנתונים בפועל יכולים להיות גבוהים (נתוני צריכת דלק) או נמוכים (טווח נסיעה חשמלי) מנתוני היצרן.