 (1).jpg)
נתונים טכניים.
| משקל | |
|---|---|
|
משקל עצמי (EC) (ק"ג)
|
1,795
|
|
משקל כולל מותר (ק"ג)
|
2,400
|
|
כושר העמסה
|
680
|
| מנוע | |
|---|---|
|
צילינדרים / שסתומים
|
4/4
|
|
נפח מנוע (סמ"ק)
|
1,998
|
|
קדח / מהלך (מ"מ)
|
94.6/82.0
|
|
הספק (סל"ד / כ"ס)
|
184/5,000-6,500
|
|
מומנט מירבי (סל"ד / קג"מ)
|
29.57/1,350-4,250
|
|
יחס דחיסה
|
11.0
|
| ביצועים | |
|---|---|
|
מהירות מירבית (קמ"ש)
|
215
|
|
0-100 קמ"ש (שניות)
|
8.3
|
| צריכת דלק | |
|---|---|
|
נפח מיכל דלק (בקירוב)
|
65
|
| משקל | |
|---|---|
|
משקל עצמי (EC) (ק"ג)
|
1,795
|
|
משקל כולל מותר (ק"ג)
|
2,400
|
|
כושר העמסה
|
680
|
| מנוע | |
|---|---|
|
צילינדרים / שסתומים
|
4/4
|
|
נפח מנוע (סמ"ק)
|
1,998
|
|
קדח / מהלך (מ"מ)
|
94.6/82.0
|
|
הספק (סל"ד / כ"ס)
|
184/5,000-6,500
|
|
מומנט מירבי (סל"ד / קג"מ)
|
29.57/1,350-4,250
|
|
יחס דחיסה
|
11.0
|
| ביצועים | |
|---|---|
|
מהירות מירבית (קמ"ש)
|
215
|
|
0-100 קמ"ש (שניות)
|
8.3
|
| צריכת דלק | |
|---|---|
|
נפח מיכל דלק (בקירוב)
|
65
|
| משקל | |
|---|---|
|
משקל עצמי (EC) (ק"ג)
|
1,795
|
|
משקל כולל מותר (ק"ג)
|
2,400
|
|
כושר העמסה
|
680
|
| מנוע | |
|---|---|
|
צילינדרים / שסתומים
|
4/4
|
|
נפח מנוע (סמ"ק)
|
1,998
|
|
קדח / מהלך (מ"מ)
|
94.6/82.0
|
|
הספק (סל"ד / כ"ס)
|
184/5,000-6,500
|
|
מומנט מירבי (סל"ד / קג"מ)
|
29.57/1,350-4,250
|
|
יחס דחיסה
|
11.0
|
| ביצועים | |
|---|---|
|
מהירות מירבית (קמ"ש)
|
215
|
|
0-100 קמ"ש (שניות)
|
8.3
|
| צריכת דלק | |
|---|---|
|
נפח מיכל דלק (בקירוב)
|
65
|
| משקל | |
|---|---|
|
משקל עצמי (EC) (ק"ג)
|
1,795
|
|
משקל כולל מותר (ק"ג)
|
2,400
|
|
כושר העמסה
|
680
|
| מנוע | |
|---|---|
|
צילינדרים / שסתומים
|
4/4
|
|
נפח מנוע (סמ"ק)
|
1,998
|
|
קדח / מהלך (מ"מ)
|
94.6/82.0
|
|
הספק (סל"ד / כ"ס)
|
184/5,000-6,500
|
|
מומנט מירבי (סל"ד / קג"מ)
|
29.57/1,350-4,250
|
|
יחס דחיסה
|
11.0
|
| ביצועים | |
|---|---|
|
מהירות מירבית (קמ"ש)
|
215
|
|
0-100 קמ"ש (שניות)
|
8.3
|
| צריכת דלק | |
|---|---|
|
נפח מיכל דלק (בקירוב)
|
65
|
דרגות זיהום ובטיחות.
-
*נתוני צריכת הדלק ו/או טווח הנסיעה החשמלי הינם לפי בדיקות המעבדה. נתוני צריכת הדלק ו/או טווח הנסיעה בפועל עשויים להשתנות בהתאם לתנאי הדרך, האקלים, תחזוקת הרכב, מאפייני הנהיגה ובלאי הסוללה המשפיע על קיבולה ויכולים להגיע לפער ביחס לנתוני היצרן.