חכמה. דינמית. חשמלית.

המנוע החשמלי הוא פרי פיתוח חדשני של קבוצת BMW והוא חלק בלתי נפרד מכל הדגמים בעלי ההינע החשמלי של BMW. כשהסוללה טעונה במלואה, יכול BMW X5 עם מערכת ההינע eDrive, למשל, להגיע לטווח מרבי של 30 קילומטרים בכוחו של המנוע החשמלי בלבד. כך ניתן לבצע את מרבית הנסיעות היומיומיות מבלי לפלוט מזהמים לסביבה המקומית. בהתאם לדרישות, ניתן להשתמש במנוע החשמלי גם כדי להשיג האצות מתפרצות קצרות ורבות עצמה - למשל לצורך עקיפה.

כל כלי הרכב המצוידים בטכנולוגיית eDrive של BMW צורכים את האנרגיה הנחוצה למנוע החשמלי מהתקן מתקדם לאגירת חשמל. סוללות ליתיום-יון עתירות הביצועים משולבות במערכת קירור ששומרת שהסוללה תימצא כל העת בטמפרטורת עבודה אופטימלית, על מנת להגביר את ההספק ולהאריך את חיי השירות. הטעינה אפשרית בכל מקום שבו יש שקע חשמלי זמין. ניתן להסתפק גם בשקע חשמלי ביתי של 230 וולט.

יעילות גבוהה ככל האפשר וביצועים זמינים תמיד - המשימה העיקרית של הניהול החכם של האנרגיה היא להבטיח את שתי הדרישות האלה. בנוסף, המערכת מבקרת את התפקודים הנוספים במסגרת טכנולוגיות EfficientDynamics של BMW, אשר הותאמו במיוחד לחטיבות הינע עם מנוע חשמלי סינכרוני.
הניהול החכם של האנרגיה משפר את היעילות של חטיבת ההינע החשמלית והסוללה עתירת הביצועים באמצעות אסטרטגיית הפעלה עם יכולות חיזוי. נתוני הניווט משמשים לחישוב של הזמן האופטימלי לתחילת נסיעה בכוחו של המנוע החשמלי או לטעינת הסוללה, בהתאם למסלול ותנאי הנסיעה המתאימים ביותר. כך ניתן לחסוך אנרגיה בשיעור של עד עשרה אחוזים - והנהג יכול לנסוע מרחק רב יותר בכוחו של המנוע החשמלי בלבד.
מערכת לבלימה רגנרטיבית (Brake Energy Regeneration) מבטיח כי האנרגיה הקינטית שמשתחררת בזמן בלימה או האטה תישמר בסוללת ליתיום-יון עתירת הביצועים, ותהיה זמינה בכל עת כדי להגביר את הביצועים הכוללים.
עם תכנית ECO PRO, לחיצה על לחצן היא כל מה שנחוץ כדי להתאים את כל מערכות הרכב לפעולה יעילה - ולעשות שימוש חכם בעתודות האנרגיה. לשם כך, הניהול החכם של האנרגיה מצמצם את תפקודי הנוחות בהתאם לצרכי הנהג. בנוסף, מוצגות לנהג בצג הבקרה עצות לנהיגה יעילה במיוחד, על מנת לסייע לו להאריך את הטווח המרבי.